Nhà đầu tư đang chờ báo cáo SpaceX và Tesla để đánh giá nguồn tiền cho các dự án trí tuệ nhân tạo của Elon Musk. Hai doanh nghiệp có hoạt động cốt lõi khác nhau, nhưng cùng tăng chi cho AI, khiến khả năng tạo doanh thu và duy trì lợi nhuận trở thành điểm chú ý trước đợt công bố trong tuần.
Cố vấn Shawn Campbell của Camelthorn Investments cho rằng tăng trưởng Starlink và biên lợi nhuận ôtô Tesla đáng theo dõi hơn những câu chuyện hình ảnh. Báo cáo sắp tới sẽ cung cấp thêm cơ sở đánh giá, thay vì chỉ dựa trên kỳ vọng dài hạn.
Dự báo quý III chưa phải kết quả công bố
LSEG tổng hợp dự kiến SpaceX đạt doanh thu 12,74 tỷ USD và lợi nhuận mỗi cổ phiếu 0,14 USD trong quý III. Quý II trước đó ghi nhận doanh thu 7,8 tỷ USD, lỗ ròng 541 triệu USD và chi AI 15,8 tỷ USD theo bài viết. Cần giữ riêng dự báo quý mới với số đã công bố của quý cũ.
Evercore ISI nhìn nhận AI có thể trở thành động lực tăng trưởng chính vào cuối năm và ước tính đầu tư vốn năm tới khoảng 151 tỷ USD. Những con số ấy phản ánh mô hình dự báo của tổ chức, chưa xác nhận chi phí thực tế tương lai.
Với Tesla, giới phân tích chờ doanh thu khoảng 27,8 tỷ USD và EPS 0,43 USD. Hãng đã giao hơn 486.500 xe trong quý III, còn kế hoạch đầu tư cả năm vượt 25 tỷ USD được công ty nêu. Lượng xe đã bàn giao không thay thế kết quả doanh thu, lợi nhuận còn chờ công bố.
Khả năng sáp nhập vẫn là nhận định
Barclays cho rằng SpaceX và Tesla có thể thông báo sáp nhập trước tháng 12, nhiều khả năng theo hình thức đổi cổ phiếu với SpaceX là bên mua. Ước tính tỷ lệ sở hữu và quyền biểu quyết của Musk cũng thuộc phân tích ngân hàng; hai công ty cùng Musk chưa công khai ủng hộ giao dịch.
Roadster mới được giới thiệu tại cơ sở SpaceX và dự kiến sản xuất năm 2028, trong khi taxi tự lái, robot Optimus tiếp tục thu hút sự quan tâm. Các sản phẩm, khả năng tích hợp công nghệ và thương vụ được bàn tới đều cần những bước triển khai tiếp theo. Chúng chưa chứng minh một vụ hợp nhất đã hoàn tất hay lợi nhuận từ AI đã đủ bù nguồn lực đầu tư.