VCCI đề nghị không nâng điều kiện sở hữu cửa hàng của thương nhân đầu mối xăng dầu lên tối thiểu 40 điểm bán. Theo VnExpress ngày 17/10, ý kiến được đưa ra khi góp ý dự thảo nghị định về kinh doanh xăng dầu, chưa phải quyết định Chính phủ đã tiếp thu.
Tổ chức đại diện doanh nghiệp muốn đánh giá năng lực qua nguồn cung, dự trữ và việc thực hiện hợp đồng. VCCI cho rằng quyền sở hữu tài sản chưa tự thể hiện khả năng bảo đảm hàng cho thị trường.
Lo ngại vốn dồn vào tài sản cố định
Dự thảo yêu cầu đầu mối có ít nhất 40 cửa hàng và kho tiếp nhận tổng sức chứa tối thiểu 15.000 m³. Với nhóm chuyển tiếp, số cửa hàng dự kiến đạt ít nhất mười trong năm 2028 và 40 từ đầu năm 2029.
VCCI nhận định yêu cầu này có thể buộc doanh nghiệp dành vốn mua tài sản thay vì phục vụ cung ứng. Trong khi đó, một số loại cơ sở khác trong chuỗi vẫn được phép thuê.
Theo phản ánh được VCCI tổng hợp, thị trường đã tập trung nguồn hàng ở một số đầu mối lớn. Điều kiện sở hữu có thể tạo động lực mua lại cây xăng độc lập, thu hẹp lực lượng góp phần giữ cạnh tranh ở khâu bán lẻ. Đây là đánh giá tác động của VCCI, chưa phải kết quả thị trường đã xảy ra.
Đề nghị lộ trình và giám sát phù hợp
Tổ chức này đề xuất thay bằng các tiêu chí về sản lượng cung ứng thực tế, tuân thủ dự trữ và hợp đồng dài hạn. Với giấy phép còn hiệu lực, họ muốn duy trì điều kiện lúc cấp cho tới khi hết hạn.
VCCI cũng đề nghị áp dụng theo giai đoạn đối với tổng nguồn tối thiểu 300.000 m³ mỗi năm, dự kiến từ kỳ phân giao 2027, vì doanh nghiệp cần thời gian chuẩn bị hàng và tài chính.
Ở các nội dung khác, VCCI ủng hộ giao dịch thực tế giữa nhà phân phối nhưng muốn tránh quy kết hàng tồn kho chưa bán là đầu cơ chỉ từ tình trạng tồn kho. Họ đồng thời đề nghị minh bạch dữ liệu giá và giám sát cạnh tranh theo luật hiện hành. Toàn bộ nội dung vẫn thuộc quá trình góp ý dự thảo, chưa xác lập điều kiện kinh doanh mới.