Các nền tảng gọi xe quốc tế ngày càng dùng cơ chế chia doanh thu linh hoạt
Các nền tảng gọi xe quốc tế ngày càng dùng cơ chế chia doanh thu linh hoạt, theo tổng hợp của VnExpress. Vì vậy, tỷ lệ tài xế nhận không nhất thiết cố định theo giá khách trả.
Grab và DiDi điều chỉnh phí theo thị trường, còn Uber tại Mỹ tính riêng giá báo trước cho khách và thù lao dự kiến của tài xế. Bolt vẫn duy trì hoa hồng cố định tại nhiều nơi.
Sự khác biệt giữa cước, phí nền tảng và khoản khấu trừ khiến việc so sánh khó hơn. Tranh luận tập trung vào minh bạch thuật toán và khả năng dự đoán thu nhập.