Tài xế trực thuộc và đối tác có phạm vi khác nhau
Theo bài viết, Green SM có gần 300.000 tài xế tham gia nền tảng, trong đó khoảng 50.000 người trực thuộc công ty. Chính sách bảo hiểm xã hội hiện áp dụng với nhóm trực thuộc. Với tài xế đối tác, cơ chế để doanh nghiệp nền tảng cùng tham gia bảo đảm quyền lợi này chưa có.
GSM cũng đang triển khai bảo hiểm tai nạn tự nguyện, với khoản trích 100–200 đồng mỗi cuốc, tương đương khoảng 20.000–40.000 đồng một tháng theo thông tin được công bố. Quyền lợi tối đa được nêu là 300 triệu đồng đối với xe máy và 600 triệu đồng đối với ôtô. Đây là giới hạn quyền lợi, không phải số tiền mỗi tài xế đương nhiên được nhận.
Các gói bổ sung còn cần thông tin thực hiện
Ông Hoàng nói doanh nghiệp dự kiến thêm khám sức khỏe, hỗ trợ người thân, tư vấn nhà ở xã hội và ứng thu nhập. Một nhóm chính sách phát triển cá nhân, nghề nghiệp cũng được đề cập nhưng chưa có chi tiết trong bài báo.
Bối cảnh là nhiều tài xế công nghệ chưa được bao phủ an sinh. Khảo sát tháng 8 của một đơn vị thuộc Công đoàn TP HCM với 400 người ghi nhận 82,3% không tham gia bảo hiểm xã hội và 57,5% không có bảo hiểm tai nạn. Đây là kết quả trên mẫu khảo sát, không phải thống kê của toàn bộ 300.000 tài xế Green SM. Thông tin cần theo dõi tiếp là điều kiện tham gia, phạm vi và thời điểm áp dụng từng gói phúc lợi khi doanh nghiệp công bố cụ thể.