Vinasun ghi nhận lỗ sau thuế hợp nhất gần 54,9 tỷ đồng trong quý III/2026, so với lãi hơn 9,2 tỷ đồng cùng kỳ năm trước. Theo VnExpress, đây là quý thua lỗ thứ hai liên tiếp và là mức lỗ theo quý lớn nhất của hãng taxi kể từ giai đoạn Covid-19.
Doanh thu giảm nhanh hơn giá vốn
Doanh thu thuần quý III đạt hơn 177 tỷ đồng, giảm 18,5%. Giá vốn còn gần 156,8 tỷ đồng nhưng giảm chậm hơn, khiến lợi nhuận gộp xuống hơn 20 tỷ đồng, thấp hơn gần 59% so với cùng kỳ. Biên lợi nhuận gộp vì vậy thu hẹp từ khoảng 22,4% xuống 11,4%.
Sau các chi phí thường xuyên, hoạt động kinh doanh lỗ hơn 22 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ lãi gần 3,9 tỷ đồng. Ngoài ra, lợi nhuận khác chuyển từ dương hơn 7,3 tỷ đồng sang âm gần 32,9 tỷ đồng, góp phần kéo kết quả chung xuống thấp hơn.
Ban lãnh đạo giải thích doanh thu suy giảm trong lúc công ty tiếp tục hỗ trợ tài xế. Văn bản giải trình không tách riêng số tiền cho chính sách này. Do đó, dữ liệu hiện có cho thấy nhiều khoản mục cùng ảnh hưởng, thay vì lượng hóa được phần lỗ riêng do hỗ trợ người lái xe.
Kết quả chín tháng và nền kinh doanh
Lũy kế chín tháng, doanh thu thuần hơn 596 tỷ đồng, giảm 10,8%. Vận tải hành khách bằng taxi đóng góp hơn 487 tỷ đồng, tương đương khoảng 82% tổng doanh thu, nhưng giảm gần 13%. Lợi nhuận sau thuế chuyển từ lãi hơn 33,3 tỷ đồng sang lỗ gần 68,8 tỷ đồng; trong đó có khoản lỗ gần 42 tỷ đồng do thanh lý tài sản cố định.
VnExpress đặt kết quả trong bối cảnh taxi truyền thống cạnh tranh với các ứng dụng gọi xe và những doanh nghiệp mới. Năm trước, Vinasun đạt doanh thu 882 tỷ đồng, thấp nhất trong 17 năm, so với trên 4.500 tỷ đồng vào năm 2016.
Hướng xử lý được công ty nêu là tiếp tục hợp tác kinh doanh với cá nhân có tay nghề để thu hút tài xế quay lại. Các kỳ báo cáo tiếp theo sẽ cho thấy việc giữ lực lượng lái xe, khai thác đội xe và kiểm soát chi phí tác động thế nào tới doanh thu và khả năng phục hồi lợi nhuận.